Análisis de juntas · Caso 02
Baldosas huecas y rotura de piezas bajo el tráfico de carretillas
Sonido hueco al pisar, fisuras que atraviesan varias piezas y bordes que se desprenden al pasar las carretillas: los huecos bajo las baldosas preceden al fallo completo del pavimento. Explicamos por qué falla la colocación convencional y cómo la cerámica vibrada aporta un apoyo duradero.
Síntomas: cómo se manifiestan los huecos bajo las baldosas
Los huecos se desarrollan progresivamente. A menudo comienzan con fisuras finas junto a las juntas o con un sonido claramente hueco cuando las carretillas pasan por determinadas zonas de la nave. Cuando la carga puntual de ruedas duras de Vulkollan o poliamida —en ocasiones superior a 2 o 3 toneladas por eje— actúa sobre una baldosa sin apoyo completo, la pieza cerámica termina fracturándose.
La causa técnica: huecos en la colocación en capa fina con llana dentada
En la edificación convencional, las baldosas se colocan habitualmente en capa fina con llana dentada. Una ejecución inadecuada en un entorno industrial puede dejar huecos y un apoyo insuficiente. Bajo la dilatación térmica o las cargas dinámicas de las ruedas, las zonas sin apoyo ceden. A ello pueden sumarse una preparación insuficiente del soporte —por ejemplo, sin granallado— o puentes de adherencia inadecuados.
Riesgos de seguridad e higiene en la planta
- Riesgo para las carretillas: los desniveles repentinos y las roturas de piezas dañan las ruedas, los ejes y los elementos de elevación de las carretillas apiladoras.
- Mayor riesgo de accidente: obstáculos que pueden provocar tropiezos y una circulación irregular de los carros, con riesgo de vuelco de la carga.
- Acumulación de suciedad: bajo las baldosas huecas se forma un depósito de agua sucia que, por efecto de bombeo, expulsa líquido a la superficie cada vez que pasa una carga.
La solución duradera: colocación mecánica por vibración (AGI S 40)
Para evitar físicamente los huecos, HSB utiliza la colocación por vibración según AGI S 40:
- 1. Preparación del soporte: granallado del hormigón hasta descubrir el árido resistente; resistencia a tracción superficial según la comprobación del soporte del proyecto.
- 2. Lecho de colocación fresco: ejecución de un lecho de mortero de alta resistencia, con resistencia a compresión según el sistema previsto y la justificación de las cargas.
- 3. Compactación mecánica por vibración: los vibradores de superficie asientan las piezas en el lecho de mortero con una frecuencia definida. El mortero asciende por las juntas para conseguir un apoyo lo más completo posible; deben verificarse la calidad de la colocación y la ausencia de huecos.
- 4. Alta resistencia a compresión: resistencia según la ficha del fabricante; con apoyo completo, el pavimento permite el tráfico de carretillas y ruedas duras de carga.
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