La clase antideslizante de un pavimento industrial se determina a partir de las condiciones de cada área de trabajo. Quien encuentra R9, R12 o R13 en una licitación o en un pliego de requisitos sin conocer el sistema de clasificación puede cometer un error de planificación que solo se detecte en la recepción.
Qué mide realmente la clase antideslizante
La resistencia al deslizamiento se ensaya mediante el procedimiento de rampa con calzado y aceite de DIN EN 16165, anexo B. El ángulo de aceptación medido permite asignar las clases R9 a R13 conforme a la clasificación nacional alemana y valorar los requisitos de los lugares de trabajo con ASR A1.5. Una clase mayor corresponde a un ángulo de aceptación mayor en estas condiciones de ensayo. Para las zonas húmedas en las que se camina descalzo, el procedimiento de rampa de DIN EN 16165, anexo A, se utiliza con la clasificación A a C.
R9 a R11: zonas secas y ligeramente húmedas
R9 es la clase más baja de uso habitual y puede ser suficiente para zonas de almacenamiento mayoritariamente secas. R10 y R11 se utilizan en áreas con humedad ocasional o suciedad ligera, como vías de acceso o dependencias auxiliares sin exposición húmeda permanente. Estas clases suelen resultar insuficientes en los núcleos de producción con mayores exigencias.
R12 y R13: zonas de producción y zonas húmedas
R12 es una clase que se exige con frecuencia en áreas de producción con presencia habitual de agua, grasa o productos de limpieza, por ejemplo en la transformación de alimentos o en cervecerías. R13 se requiere en zonas especialmente exigentes con una elevada exposición húmeda permanente y acumulación de grasa, como cocinas industriales o determinados procesos de transformación de carne.
Las clases de volumen de desplazamiento V4 y V6
Además de la clase antideslizante, en las zonas donde se acumulan sustancias deslizantes puede requerirse un volumen de desplazamiento bajo el plano de apoyo. Este volumen se determina conforme a DIN 51130. V4 corresponde a un volumen mínimo de 4 cm³/dm² y V6 a un mínimo de 6 cm³/dm². Una clase R elevada sin un volumen de desplazamiento adecuado puede seguir dando lugar a riesgo de deslizamiento en la práctica. Ambos valores deben evaluarse conjuntamente.
Error habitual: una sola clase para toda la superficie
Un error frecuente de planificación consiste en fijar la misma clase antideslizante para toda una nave de producción, aunque las condiciones sean diferentes según la zona. El área situada directamente junto a una estación de limpieza suele necesitar una clase mayor que un almacén seco del mismo edificio. Clasificar por áreas evita costes adicionales innecesarios en las zonas de menor exigencia y carencias de seguridad en las de mayor riesgo.
Cómo se comprueba la clase en la práctica
La comprobación se realiza en laboratorio, por un instituto de ensayo acreditado y mediante el procedimiento definido en la norma correspondiente; no se determina mediante una inspección visual en la obra. En un proyecto, el sistema de pavimentación elegido debe contar con un certificado de ensayo válido para la clase requerida. La resistencia al deslizamiento es una propiedad del sistema de pavimentación y no se resuelve únicamente con el acabado visible.
Qué tener en cuenta en una rehabilitación posterior
Al rehabilitar un pavimento existente se debe alcanzar de nuevo la clase antideslizante requerida, con independencia de la clasificación original del revestimiento antiguo. El desgaste, las limpiezas repetidas o las cargas mecánicas pueden reducir con los años la resistencia al deslizamiento. Una renovación meramente estética sin una solución técnica adecuada no resuelve este problema.
Determinar la clasificación de su área de producción
La clase antideslizante aplicable a cada zona concreta de su instalación depende del perfil de cargas y condiciones del lugar. HSB evalúa por separado el uso, la rutina de limpieza y la exposición húmeda de cada área, y selecciona el sistema a partir de esta evaluación.